PADA tahun 1999, Porsche telah memperkenalkan derivatif ‘GT3’ pertama daripada 911 generasi 996 sebagai model homologasi untuk piala FIA GT3.
Selepas lebih dua dekad dan tujuh edisi kemudian, Porsche 911 GT3 serba baharu memindahkan teknologi perlumbaan ke dalam model pengeluaran dengan lebih sistematik berbanding sebelum ini, jentera ini menghasilkan mesin pemanduan cemerlang yang menarik, tepat dan berprestasi tinggi sesuai untuk litar dan seimbang untuk kegunaan harian. 911 GT3 serba baharu mencapai masa pusingan Nürburgring Nordschleife 6:59.927 minit, kira-kira 17 saat lebih pantas daripada pendahulunya.
Porsche Malaysia, yang diwakili oleh Sime Darby Auto Performance (SDAP) melancarkan generasi ketujuh 911 GT3 di Litar Antarabangsa Sepang yang terkenal di dunia.
Yang terbaru dalam barisan jentera tersendiri 911 GT3 serba baharu, Ia menampilkan 4.0 liter enam silinder normal aspirasi yang menghasilkan 375 kW (510 PS) dan 470 Nm tork maksimum. Dengan berat hanya 1,435 kilogram apabila dilengkapi dengan PDK 7-kelajuan standard, 911 GT3 mampu mencapai kelajuan tertinggi 320 km/j, mampu menjadikannya jauh lebih pantas daripada 911 GT3 RS sebelumnya.
Selain itu, peminat boleh mengkonfigurasi 911 GT3 mereka dengan kotak gear sport GT manual 6-kelajuan, atau memilih Pakej Pelancongan GT3 tanpa kos tambahan.
“Sukan permotoran sentiasa menjadi prinsip teras identiti jenama Porsche, dan 911 GT3 telah lama menunjukkan minat untuk perlumbaan ini dengan memindahkan setiap kepakaran yang diperoleh di trek ke jalan raya. Dengan 911 GT3 serba baharu yang kami lancarkan hari ini, kami memberikan pelanggan kami keseronokan pemanduan yang paling murni di sebalik tayar Porsche 911,” kata Christopher Hunter, Ketua Pegawai Eksekutif SDAP. – SM
