
Teksi Robot Tanpa Pemandu Zoox Bakal Dilancarkan di Las Vegas, San Francisco, Austin dan Miami Selepas Ini
Las Vegas, Jun 2025 — Syarikat kenderaan autonomi milik Amazon, Zoox, bakal melancarkan teksi robot tanpa pemandu pertamanya di Las Vegas tidak lama lagi, menandakan langkah penting dalam persaingan pasaran perkhidmatan e-hailing autonomi.
Direka khusus untuk pengangkutan berasaskan aplikasi, kenderaan elektrik sepenuhnya ini dibina tanpa stereng dan pedal, serta boleh bergerak dua hala. Ia menawarkan ruang dalaman moden dengan sistem kawalan suhu individu, memuatkan sehingga empat penumpang, dan mampu bergerak pada kelajuan sehingga 72 km/j (45 mph).
Fasa awal pelancaran akan merangkumi kawasan dalam radius lima batu dari Las Vegas Strip, kawasan tumpuan pelancong yang sibuk. Zoox juga merancang untuk meluaskan perkhidmatan ke San Francisco, Austin dan Miami dalam masa terdekat.
Berbeza dengan pesaing lain, Zoox memiliki dan mengendalikan sepenuhnya armadanya sendiri, membolehkan kawalan penuh terhadap penyelenggaraan, kemas kini perisian, dan pengurusan operasi. Strategi ini memberikan kelebihan kepada Zoox dalam persaingan bersama syarikat seperti Waymo (Alphabet), Tesla dan Lyft yang turut berlumba-lumba untuk menguasai pasaran pengangkutan autonomi.
Dengan pelancaran ini, Amazon melalui Zoox memperlihatkan kesungguhan untuk memperluas penggunaan teksi robot secara nasional — ke arah sistem pengangkutan bandar yang lebih selamat, pintar dan mesra alam.
1. Strategi Perniagaan Amazon melalui Zoox
- Pemilikan penuh armada memberi kelebihan strategik. Berbanding model Tesla atau Lyft yang bergantung pada pemandu atau pemilik kenderaan, Zoox mengawal sepenuhnya logistik, penyelenggaraan dan kemas kini sistem, sekali gus membolehkan standard yang lebih konsisten.
- Reka bentuk khas (purpose-built) berbeza dengan pesaing yang hanya mengadaptasi kenderaan sedia ada. Ini menjadikan Zoox lebih selaras dengan keperluan mobiliti bandar masa depan—kompak, mesra pengguna dan tidak memerlukan ruang pemandu.
- Las Vegas dipilih kerana ia kawasan pelancongan berintensiti tinggi, sesuai untuk ujian komersial berskala kecil sebelum diperluas ke bandar lain.
️
2. Persaingan dalam Industri Kenderaan Autonomi
- Waymo (Alphabet): Mendahului dari segi kelulusan undang-undang dan ujian awam, terutamanya di Phoenix dan San Francisco.
- Tesla: Mengambil pendekatan berasaskan pemilik individu dengan sistem “Full Self Driving” (FSD), tetapi masih memerlukan perhatian pemandu dan dikritik kerana keselamatan.
- Lyft & Uber: Fokus kepada kerjasama dengan syarikat teknologi lain dan tidak membina kenderaan sendiri, menyebabkan pergantungan tinggi.
- Zoox membezakan dirinya melalui pendekatan vertikal dan holistik, menjadikannya ancaman serius kepada pemain sedia ada.
3. Implikasi kepada Bandar Pintar
- Kehadiran teksi autonomi berpotensi mengurangkan kesesakan, meningkatkan kecekapan pengangkutan awam, dan mengurangkan pelepasan karbon.
- Namun, cabaran seperti keselamatan jalan raya, isu perundangan dan insurans, serta penerimaan awam masih membelenggu pelaksanaan skala besar.
- Peluang untuk bandar-bandar lain (termasuk di Malaysia) belajar daripada pelaksanaan awal ini untuk merangka dasar pengangkutan masa depan yang lebih progresif.
Kesimpulan
Pelancaran teksi Zoox bukan sekadar ujian teknologi, tetapi langkah besar Amazon dalam menembusi sektor mobiliti bandar. Jika berjaya, ia bakal mencorak semula landskap pengangkutan global, sekali gus mempercepat peralihan ke arah ekonomi mobiliti tanpa pemandu.
Ya, konsep Bandar MADANI boleh menggunakan teknologi seperti teksi robot Zoox, tetapi ia memerlukan penyesuaian menyeluruh dari sudut dasar, infrastruktur, serta sokongan masyarakat. Berikut ialah analisis bagaimana teksi robot seperti Zoox boleh dimanfaatkan dalam konteks Bandar MADANI di Malaysia:
✅
Kesesuaian dengan Prinsip MADANI
- Keberdayaan (Empowerment)
Teknologi ini dapat memperkasakan rakyat — terutamanya warga emas, OKU, atau mereka yang tiada akses kenderaan — dengan mobiliti yang lebih inklusif dan berdikari. - Amanah & Etika
Pengurusan data, keselamatan pengguna dan integriti sistem AI perlu berpandukan prinsip kebertanggungjawaban dan ketelusan — sejajar dengan nilai MADANI. - Kesejahteraan
Pengurangan pelepasan karbon dan kesesakan trafik menyumbang kepada bandar lebih bersih, tenang dan selamat.
Keperluan Asas Sebelum Pelaksanaan
- Infrastruktur Pintar
- Jalur khas untuk kenderaan autonomi
- Stesen pengecas EV yang mencukupi
- Sistem trafik pintar (V2X: Vehicle-to-Everything)
- Perundangan & Polisi Baharu
- Undang-undang kenderaan tanpa pemandu (tiada pemandu, tiada lesen?)
- Polisi insurans dan liabiliti kemalangan
- Piawaian keselamatan siber
- Kerjasama Swasta-Kerajaan
- Model konsesi atau PPP (Public-Private Partnership)
- Sokongan R&D tempatan, termasuk universiti dan syarikat tempatan
- Penerimaan Sosial
- Edukasi awam
- Ujian rintis di zon terpilih seperti Putrajaya, Cyberjaya atau Iskandar Malaysia
Cadangan Langkah Pelaksanaan di Bandar MADANI
Fasa | Tindakan |
Fasa 1 | Ujian rintis kenderaan autonomi di zon terhad (e.g. kawasan pejabat kerajaan / pelancongan) |
Fasa 2 | Wujudkan rangka kerja undang-undang dan insurans untuk AV (autonomous vehicles) |
Fasa 3 | Perluas ke kawasan bandar kedua (e.g. Kuching, Johor Bahru) sambil bina stesen pengecas EV |
Fasa 4 | Galakkan pembangunan AV tempatan melalui insentif dan sandbox inovasi |
Teksi autonomi seperti Zoox sangat selari dengan aspirasi Bandar MADANI yang berteraskan inovasi, kelestarian dan kesejahteraan rakyat. Namun, pelaksanaannya memerlukan komitmen dasar, pelaburan strategik dan pemahaman masyarakat agar transformasi ini benar-benar memberi manfaat kepada semua.