KUALA LUMPUR: Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), penganjur Pameran Auto Malaysia 2025 (MAS 2025) yang baru tamat, menandakan paras tertinggi baharu sepanjang masa dari segi kehadiran dan potensi penjanaan jualan.
Dengan edisi tahun ini dilanjutkan kepada seminggu penuh (7 hari) dengan Hari Akhbar rasmi disertakan, MAS 2025 boleh dikatakan berjaya mengekalkan gelarannya sebagai ekspo automotif terbesar Malaysia dengan menarik seramai 294,062 pengunjung sepanjang ia berlangsung di MAEPS, Serdang, awal bulan ini.
Secara kritikal, angka itu menandakan peningkatan 31% berbanding kehadiran MAS 2024 sebanyak 223,876 pengunjung. Penganjur menunjukkan bahawa lonjakan itu adalah hasil daripada pelanjutan dua hari yang disebutkan di atas untuk menjadi acara selama seminggu tahun ini.
Berpusat pada tema “Mengalih Masa Depan”, berkata para hadirin dihidangkan dengan 48 pelancaran dan pratonton kenderaan baharu yang dikendalikan oleh lebih 200 peserta pameran. Secara keseluruhannya, lebih 500 kenderaan dipamerkan merentasi ruang seluas 50,000 meter persegi.
Seperti yang dinyatakan sebelum ini, lebih 51% daripadanya terdiri daripada kenderaan elektrik yang merangkumi kenderaan elektrik elektrik dan bateri sepenuhnya (EV/BEV), kenderaan hibrid (HEV), serta hibrid plug-in (PHEV), sekali gus menyerlahkan peralihan Malaysia ke arah mobiliti yang lebih hijau.
Sebagai gantinya juga muncul pengenalan penting bagi Skim Pelabelan NxGV Sukarela baharu oleh MARii, yang bertujuan untuk memperakui kenderaan yang memenuhi piawaian tinggi Malaysia untuk kemampanan, keselamatan dan inovasi.
Seterusnya, MAS 2025 juga meningkatkan peluang dari segi potensi penjanaan jualan, yang dianggarkan penganjur berjumlah sehingga RM1.72 bilion. Sebagai rujukan, MAS 2024 melaporkan potensi jualan bernilai RM1.4 bilion, menandakan peningkatan yang ketara.
Sebahagian besar daripada ini berpunca daripada 3,194 tempahan kenderaan baharu yang dibuat pada pameran itu, disertai sehingga 1,512 bakal tukar beli, serta 18,824 petunjuk jualan, dedah penganjur rancangan MARii.
“MAS 2025 adalah lebih daripada kereta; ia adalah mengenai membina jambatan antara inovasi, penglibatan awam dan transformasi industri,” tegas Ketua Pegawai Eksekutif MARii, Azrul Reza Aziz. Exec menambah bahawa institut itu tetap fokus pada memperkasakan setiap pautan dalam rantaian nilai mobiliti juga.
YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Abdul Aziz, Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, berkata, “Kejayaan MAS 2025 adalah langkah besar ke arah mencapai objektif itu, dan ke arah mengukuhkan rantaian bekalan mobiliti generasi seterusnya di rantau ini.”
Berikutan perjanjian baru-baru ini dengan MAA, MARii telah bersetuju untuk mengembalikan Pameran Auto Malaysia pada tahun 2027. Ini membebaskan 2026 untuk MAA untuk menganjurkan ansuran seterusnya Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) dwi-tahunannya.
